პროდუქტის აღწერა
ზოგიერთ მომხმარებელს შეიძლება გაუჩნდეს შეკითხვამერსედესიგამოიყენეთ ტურბო ან სუპერჩამტენი?
Kompressor არის ის, რასაც მერსედესი აწერს თავის სუპერდამუხტულ ძრავებს და არა ტურბოდამტენიანებს. ორივე იძულებითი ინდუქციაა შესრულების გასაზრდელად.
ტურბო დამტენი იკვებება გამონაბოლქვის წნევით, „კომპრესორი“ ან სუპერჩამტენი იკვებება ამწე ლილვით. Kompresser არის Mercedes-ის ბრენდის სახელი Turbo-სთვის.
ცხელი პროდუქტი14879880015, 1487-988-0015არისS410 ტურბო დამტენიგამოიყენებამერსედესი. CHRA ნაწილი No არის56417100001,თუ გჭირდებათ რაიმე ტურბო დამტენი ან მათი ტურბო ნაწილები, გთხოვთ შეგვატყობინოთ.
გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინფორმაცია იმის დასადგენად, შეესაბამება თუ არა ჩამონათვალში მოცემული ნაწილები თქვენს მანქანას.
ჩვენ აქ ვართ, რათა დაგეხმაროთ აირჩიოთ სწორი შემცვლელი ტურბო დამტენი და გვქონდეს მრავალი ვარიანტი, რომელიც მორგებულია.
SYUAN ნაწილი No. | SY01-1022-10 | |||||||
ნაწილი No. | 14879880015 | |||||||
OE No. | A0090969299 | |||||||
ტურბო მოდელი | S410G | |||||||
ძრავის მოდელი | OM457LA-E4, 315 კვტ | |||||||
განაცხადი | Benz Truck, ავტობუსი ძრავით OM457LA-E4, 315kW | |||||||
საწვავი | დიზელი | |||||||
პროდუქტის მდგომარეობა | ახალი |
რატომ ავირჩიოთ ჩვენ?
●თითოეული ტურბო დამტენი აგებულია მკაცრი სპეციფიკაციებით. დამზადებულია 100% ახალი კომპონენტებით.
●ძლიერი R&D გუნდი უზრუნველყოფს პროფესიონალურ მხარდაჭერას თქვენი ძრავის შესატყვისი მუშაობის მისაღწევად.
●ალტერმარკეტის ტურბო დამტენების ფართო ასორტიმენტი ხელმისაწვდომია Caterpillar-ისთვის, Komatsu-სთვის, Cummins-ისთვის და ასე შემდეგ, მზადაა გასაგზავნად.
●SHOU YUAN პაკეტი ან ნეიტრალური შეფუთვა.
●სერთიფიკატი: ISO9001 & IATF16949
როგორ გავაკეთო ჩემი ტურბო უფრო დიდხანს?
1. მიაწოდეთ თქვენი ტურბო ახალი ძრავის ზეთით და რეგულარულად შეამოწმეთ ტურბო დამტენის ზეთი, რათა უზრუნველყოთ მაღალი ხარისხის სისუფთავე.
2. ზეთის ფუნქციონირება საუკეთესოა ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურის ფარგლებში 190-დან 220 გრადუსამდე ფარენჰეიტამდე.
3. ძრავის გამორთვამდე მიეცით ტურბო დამტენს ცოტა დრო გასაცივებლად.
ტურბო ნიშნავს სწრაფს?
ტურბო დამტენის მუშაობის პრინციპი არის იძულებითი ინდუქცია. ტურბო აიძულებს შეკუმშულ ჰაერს წვისთვის მიმღებში. კომპრესორის ბორბალი და ტურბინის ბორბალი დაკავშირებულია ლილვით, ისე, რომ ტურბინის ბორბალი დაატრიალებს კომპრესორის ბორბალს, ტურბო დამტენი შექმნილია იმისთვის, რომ ბრუნავს 150,000 ბრუნს წუთში (RPM), რაც უფრო სწრაფია ვიდრე ძრავების უმეტესობას შეუძლია. დასკვნა, ტურბო დამტენი უზრუნველყოფს მეტ ჰაერს წვის გასაფართოვებლად და მეტ ენერგიას გამოიმუშავებს.