ტურბო ძრავის ტექნოლოგიის წარმოქმნას უკვე 100 წელზე მეტი ხნის ისტორია აქვს, ხოლო მექანიკური ტურბოძრახი კიდევ უფრო ადრეა. ადრეული მექანიკური ტურბო ძრავის ტექნოლოგია ძირითადად გამოიყენებოდა მაღაროს ვენტილაციისა და სამრეწველო ქვაბის მიღებისთვის. ტურბონის ჩატარება იყო პირველი მსოფლიო ომის დროს თვითმფრინავებში გამოყენებული ტექნოლოგია და მოგვიანებით ეს ორი ტექნოლოგია ნელ -ნელა შევიდა საავტომობილო ინდუსტრიაში.
ყველაზე ადრეული ტურბოძრავვის ტექნოლოგია პირველად გამოიყენეს თვითმფრინავებში, ხოლო ინჟინრებმა აღმოაჩინეს ტურბო ძრავის ხიბლი. უწყვეტი ექსპერიმენტის შემდეგ, 1962 წელს, General Motors– მა Oldsmobile Jetfire შეიტანა ტურბოძრავვის სისტემაში, გახდა მსოფლიოში პირველი მანქანა, რომელმაც მიიღო ტურბოძრავის ტექნოლოგია.
იმ ეპოქაში, როდესაც პირველად გამოიყენეს ტურბო ძრავა, ტექნოლოგიური განვითარება ჯერ კიდევ არ იყო მომწიფებული. ტურბოძრავებით აღჭურვილი მანქანებში, ხშირად ჩქარობდნენ წყვეტილი სიმძლავრე, რომელიც ახლა ცნობილია როგორც "ტურბო ჩამორჩენა", რადგან ძრავის სიჩქარე შედარებით სწრაფად იშლება, როდესაც ამაჩქარებლის პედლები გაათავისუფლეს. როდესაც საწვავი გაგრძელდება, ტურბინი კვლავ ბრუნავს ტურბო ძრავის იმპულსის გასატარებლად, ამ სერიის მოქმედებების დასრულებას გარკვეული დრო დასჭირდება, რა თქმა უნდა, ამჯერად ძალიან მოკლეა, ასე რომ, ამ პრობლემის გადასაჭრელად, 1980 -იან და 1990 -იან წლებში რბოლების შეჯიბრებებში, მიკერძოებული ანთების მოწყობილობა გამოიყენებოდა ტურბინის დატვირთვის პრობლემის გადასაჭრელად.
90 -იანი წლების ბოლოს ჩინეთმა შემოიტანა Volkswagen Pass- ის ჯგუფი 1.8T. 2002 წელს, Audi A6 1.8T– ით, ტურბო ძრავის ტექნოლოგია ოფიციალურად შევიდა ჩინეთის ბაზარზე და მომხმარებლების მომხრე იყო. ამავდროულად, ტურბინების ჩამორჩენის პრობლემა ასევე გახდა მთავარი გამოწვევა დიდ საავტომობილო კომპანიებში ინჟინრებისთვის. ბუნებრივად ასპირაციული ძრავებისგან განსხვავებით, ტურბოძრავული ძრავები მოითხოვს შეკუმშვის კოეფიციენტის შემცირებას და ტურბო ძრავის მნიშვნელობის ზრდას, რათა შეამცირონ ტურბო, რაც ასევე არის ზომას, რომელსაც დღეს დიდი ავტომწარმოებლები იღებენ. უფრო მეტიც, ამჟამინდელი ტექნოლოგია შედარებით სექსუალურია და ტურბო ლაგეა მნიშვნელოვანი.
თუ ეძებთ მაღალხარისხიან, საიმედოტურბო ძრავის ქარხნები, გადახედეთ შანხაი შუუანს! ჩვენ გვაქვს მრავალწლიანი სამრეწველო გამოცდილება დიზაინის, წარმოებისა და შეკრების პროცესშიტურბო ძრავის შემდეგ, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu და ა.შ.კომპრესორის ბორბალი, ტურბინების სახლები,Chraან სხვა ნაწილები, ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ჩვენი ვებ - გვერდიდან.
პოსტის დრო: ოქტომბერი -11-2023