ტურბო ძრავის ინდუსტრიის შესწავლა

ტურბო ძრავის ინდუსტრიის შესწავლა

წარმოდგენილი იქნა საავტომობილო ტურბო ძრავის როტორის გაზომილი როტორის ვიბრაცია და ახსნილია დინამიური ეფექტები. როტორის/ტარების სისტემის მთავარი აღგზნებული ბუნებრივი რეჟიმებია გიროსკოპიული კონუსური წინსვლის რეჟიმი და გიროსკოპიული მთარგმნელობითი წინსვლის რეჟიმი, როგორც სხეულის თითქმის ხისტი რეჟიმები, მცირედი მოსახვევებით. გაზომვები აჩვენებს, რომ სისტემა აჩვენებს ოთხ მთავარ სიხშირეს. პირველი მთავარი სიხშირე არის სინქრონული ვიბრაცია (სინქრონული) როტორის დისბალანსის გამო. მეორე დომინანტური სიხშირე წარმოიქმნება შიდა სითხის ფილმების ნავთობის მორბი/Whip, რომელიც აღფრთოვანებულია გიროსკოპიული კონუსური წინსვლის რეჟიმში. მესამე ძირითადი სიხშირე ასევე გამოწვეულია შიდა ფილმების ნავთობის მორევით/Whip, რომელიც ახლა აღფრთოვანებულია გიროსკოპიური მთარგმნელობითი წინსვლის რეჟიმში. მეოთხე ძირითადი სიხშირე წარმოიქმნება გარე სითხის ფილმების ნავთობის მორევით/Whip, რომელიც აღფრთოვანებულია გიროსკოპიული კონუსური წინსვლის რეჟიმში. სუპერჰარმონიკა, სუბჰარმონიკა და კომბინირებული სიხშირე, რომელიც შეიქმნა ოთხი ძირითადი სიხშირით, წარმოქმნის სხვა სიხშირეებს, რომელთა ნახვა შესაძლებელია სიხშირის სპექტრებში. გამოიკვლია სხვადასხვა საოპერაციო პირობების გავლენა როტორის ვიბრაციებზე.

ფართო სიჩქარის დიაპაზონში, ტურბო ძრავის როტორების დინამიკას სრულფასოვანი რგოლის საკისროში დომინირებს ნავთობის ჭურჭლის/WHIP ფენომენები, რომლებიც გვხვდება მცურავი რგოლის საკისრებით შიდა და გარე სითხის ფილმებში. ნავთობის ჭურჭელი/WHIP ფენომენები თვითგამოცხადებული ვიბრაციებია, რაც გამოწვეულია ტარების უფსკრული სითხის ნაკადით.

მითითება

ლ.

ლ.