ტურბო ძრავის იმპულსის ფუნქცია

ფუნქციატურბო ძრავის დამნაშავე არის გამონაბოლქვი გაზის ენერგიის გამოყენება, რომ შეკუმშოს ჰაერი, გაზარდოს შეყვანის მოცულობა და მაღალი სიმკვრივის შერეული გაზი გაგზავნოთ წვის პალატაში წვისთვის, რათა გაზარდოს ძრავის გამომავალი ენერგია და გაზარდოს ძრავის ბრუნვის მომატება, რითაც გაზარდოს ძრავის ენერგია.

რატომ სჭირდება ტურბო ძრავის იმპულსს დინამიურად დაბალანსებული? განსაზღვრული არტურბო ძრავა სინამდვილეში ჰაერიაკომპრესორი ეს ზრდის შეყვანის მოცულობას ჰაერის შეკუმშვით. იგი იყენებს ძრავის მიერ განთავისუფლებული გამონაბოლქვი გაზის ინერციულ გავლენასტურბინი ტურბინის პალატაში. ტურბინა ახდენს კოაქსიალას იმპულსიდა impeller დააჭირეთ ჰაერის ფილტრის მილის მიერ გაგზავნილ ჰაერს, რომ ზეწოლა მოახდინოს მას ცილინდრში. როდესაც ძრავის სიჩქარე იზრდება, გამონაბოლქვი გაზის გამონადენის სიჩქარე და ტურბინის სიჩქარე ასევე სინქრონულად იზრდება, ხოლო იმპულსი კომპრესირდება უფრო მეტ ჰაერს ცილინდრში. ჰაერის წნევის და სიმკვრივის ზრდამ შეიძლება დაწვას მეტი საწვავი. საწვავის მოცულობის შესაბამისმა ზრდამ და ძრავის სიჩქარის კორექტირებამ შეიძლება გაზარდოს ძრავის გამომავალი ენერგია.

განსაზღვრული არმანქანა გამონაბოლქვი ტურბო ძრავა ახლა ფართოდ გამოიყენება. ტურბო ძრავა rotor shaft გამოიყენება მაღალსიჩქარიანი საოპერაციო გარემოში, 10 000-დან სიჩქარეზე მეტი 200,000-ზე მეტი რევოლუცია წუთში. ამ მაღალსიჩქარიანი როტაციის პირობებში, დინამიური დაბალანსება უნდა გაკეთდეს. Turbocharger– ის დინამიური დაბალანსების აპარატის საშუალებით, შესაძლებელია ეფექტური დინამიური დაბალანსების გამოვლენა.

ტურბო ძრავაImpeller Rotor shaft და სხეული ეხება საკმარისი მექანიკური სიმტკიცით გაყალბებას, რომ გაუძლოს პრემიერ გადაადგილებას და გენერატორის გასასვლელში მოულოდნელი მოკლე წრის უზარმაზარი ელექტრომაგნიტური ბრუნვის ბრუნვას და აქვს კარგი მაგნიტური გამტარობა, რაც გენერატორის მთავარი მაგნიტური ბოძის გადამზიდავია.

საავტომობილო ტურბო ძრავის ტექნოლოგიის უწყვეტი განვითარებით, ტურბო ძრავის როტორის ასამბლეის მიმდინარე ოპერაციული სიჩქარე შეიძლება მიაღწიოს 60000R/წთ 240000R/წთ. როგორც ბირთვიკომპონენტიSupercharger- ისგან, სუპერმარკეტერი როტორი გამოიწვევს უფრო მეტ ვიბრაციას და ხმაურს მაღალსიჩქარიანი როტაციის დროს, რაც პირდაპირ გამოიწვევს მცურავი ტარების ტარება, ტარების ტარების და თუნდაც ნაწილების დალუქვას, რითაც შეამცირებს სუპერმარკეტის მომსახურების სიცოცხლეს და დაკრძალავს ფარული საფრთხეების უსაფრთხო მართვას. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია დინამიური დაბალანსების გამოვლენა და კორექტირება ტურბო ძრავის როტორზე.