რა ანგრევს შენს ტურბოდამტენს?

SHOU YUAN არისშემდგომი ტურბო დამტენიბრენდი, წამყვანი პროფესიონალიტურბო დამტენიმომწოდებელიდატურბო დამტენინაწილებიროგორიცაატურბო დამტენივაზნა,rშეკეთების ნაკრები ჩინეთში. სულ ახალით,მანქანის ჩანაცვლება ძრავის ტურბო დამტენები, თქვენს მანქანას შეუძლია იმუშაოს მაქსიმალური წარმადობით. ტურბო დამტენები შექმნილია მანქანის სიცოცხლის მანძილზე. თუმცა, ტექნიკური უზრუნველყოფის ნაკლებობამ, სახიფათო მართვამ ან ერთი კომპონენტის უკმარისობამ შეიძლება საზიანო გავლენა მოახდინოს თქვენს ტურბო დამტენზე. ამ პოსტში ჩვენ განვიხილავთ ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს, რის გამოც შეიძლება თქვენი ტურბო დამტენი მარცხდეს.

უცხო საგნებით გამოწვეული დაზიანება

ტურბო დამტენები გამოიყენება სხვადასხვა დანიშნულებაში, მათ შორის ბენზინზე დადიზელის ძრავის ტურბო დამტენი.ნებისმიერმა ობიექტმა, რაც არ უნდა პატარა იყოს, რომელიც შედის ტურბო დამტენებში, შეიძლება დააზიანოს ის იმდენად, რომ გამოიწვიოს არასწორი შესრულება ან მყისიერი გაუმართაობა. ამ ტიპის წარუმატებლობის თავიდან ასაცილებლად, მწარმოებელი შეიმუშავებს და დააინსტალირებს ჰაერის ფილტრს, როგორც დაცვას უცხო ობიექტების ტურბოდამტენში შეღწევისგან. იმ შემთხვევაში, თუ ობიექტი, როგორიცაა დგუშის რგოლის ნაწილი, შედის ტურბო დამტენში ძრავის მხრიდან, ის გვერდის ავლით ნებისმიერ დაყენებულ ფილტრს. თუ ეს მოხდება, ძრავას ან დაუყოვნებლივ ექნება სიმძლავრის შემცირება ან მთლიანად გაჩერდება. ერთადერთი გამოსავალი ამ სცენარში არის ტურბო დამტენის შეცვლა.

ტარების ტარება

რადიალურიტარებამხარს უჭერს გვერდითილილვიტურბო დამტენის მოძრაობა. ღერძული საკისარი მხარს უჭერს გრძივი ლილვის მოძრაობას. ორივე საკისარი დიდად არის დამოკიდებული ნავთობის მიწოდებაზე. ზეთის არასაკმარისი ან ცუდი ხარისხი (ზეთში დამაბინძურებლები) შეიძლება გამოიწვიოს ტურბო დამტენის უკმარისობა წამებში.

სითბოს Soak

მაღალტემპერატურულ გარემოში მომუშავე ტურბო დამტენები წარმოადგენენ უნიკალურ გამოწვევებს ექსპლუატაციის დროს. მართვის დროს ერთ-ერთი გარდაუვალი მოქმედება არის ძრავის რაღაც მომენტში გამორთვა. ეს ზოგჯერ ხდება მას შემდეგ, რაც ძრავა მუშაობს მაღალი დატვირთვით, რაც იწვევს ყველა კომპონენტის ზედმეტად ცხელებას. ეს „ცხელი გამორთვა“, რომელიც ეხება ძრავის უეცარ გამორთვას ძრავის მაღალი დატვირთვის პერიოდების შემდეგ, ასევე წარმოადგენს პოტენციურ რისკს ტურბო დამტენის გაუმართაობისთვის.