რას ეყრდნობა ტურბო ძრავის ძრავა ენერგიის წარმოქმნას?

Turbocharger supercharging სისტემის ნაკადის ბილიკის შეფერხების ერთ - ერთი პირდაპირი შედეგი არის ის, რომ ეს გაზრდის ჰაერის ნაკადის წინააღმდეგობას სისტემაში. როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს, სუპერმარკეტული სისტემის გაზის ნაკადის ბილიკია: კომპრესორის გამტარ ფილტრი და მაყუჩერი → კომპრესორი იმპულსი → კომპრესორი დიფუზორი → ჰაერის გამაგრილებელი → Scavenge ყუთი → დიზელის ძრავის შეყვანის სარქველი → გამონაბოლქვი მილის → გამონაბოლქვი გაზის ტურბინის რგოლი → გამონაბოლქვი გაზის ტურბინის ტურბინის ტურბინული chimney. თითოეული კომპონენტის მიმოქცევის ადგილი ფიქსირდება. თუ ზემოთ მოყვანილი ნაკადის ბილიკზე რაიმე ბმული ჩაკეტილია, მაგალითად, ჭუჭყიანი, ნახშირბადის წარმოქმნა, დეფორმაცია და ა.შ., კომპრესორის უკანა წნევა გაიზრდება ნაკადის წინააღმდეგობის გაზრდის გამო, ხოლო ნაკადის სიჩქარე შემცირდება, რაც იწვევს ზრდას. კომპონენტებს შორის, რომლებიც ადვილად ბინძურია, არის კომპრესორის შესასვლელი ფილტრი, კომპრესორის გამაძლიერებელი და დიფუზორი, საჰაერო გამაგრილებელი, დიზელის ძრავის შეყვანის სარქველი და გამონაბოლქვი სარქველი, გამონაბოლქვი გაზის ტურბინის საქშენების ბეჭედი და გამონაბოლქვი გაზის ტურბინის იმპულსი. ჩვეულებრივ, Supercharger Turbine Airflow- ის გადასასვლელის ობსტრუქცია მისი წონის მთავარი მიზეზია.

ტურბო ძრავის ძრავა დიდხანს ვერ დაიხურება დიდი სიჩქარით გაშვებისთანავე. როდესაც ძრავა მუშაობს, ზეთის ნაწილი მიეწოდება supercharger ტურბინის rotor საკისრებს საპოხი და გაგრილებისთვის. მას შემდეგ, რაც გაშვებული ძრავა მოულოდნელად ჩერდება, ნავთობის წნევა სწრაფად იშლება ნულამდე. ტურბო ძრავის ტურბინის ნაწილის მაღალი ტემპერატურა გადადის შუაში. ტარების დამხმარე ჭურვიში სითბო სწრაფად არ შეიძლება წაიყვანოს. ამავდროულად, Supercharger Rotor კვლავ ბრუნავს დიდი სიჩქარით ინერციის მოქმედების ქვეშ. ამიტომ, თუ ძრავა მოულოდნელად შეჩერებულია, როდესაც ის ცხელია, ეს გამოიწვევს სუპერმარკეტში ტურბინში შენარჩუნებულ ზეთს, რომ გადახურდეს და დააზიანოს საკისრები და ლილვები.

როგორც ყველამ ვიცით, ტურბო ძრავის ძრავა წარმოქმნის ენერგიას ცილინდრში საწვავის დაწვის გზით. იმის გამო, რომ შეყვანის საწვავის რაოდენობა შემოიფარგლება ცილინდრში შეჭრილი ჰაერის ოდენობით, ძრავის მიერ წარმოქმნილი ენერგია ასევე შეზღუდული იქნება. თუ ძრავა მუშაობს, შესრულება უკვე საუკეთესოა, ხოლო გამომავალი ენერგიის გაზრდას შეუძლია გაზარდოს საწვავის რაოდენობა მხოლოდ ცილინდრში მეტი ჰაერის შეკუმშვით, რითაც აუმჯობესებს წვის შესრულებას. ამრიგად, ამჟამინდელი ტექნიკური პირობების პირობებში, Supercharger ტურბინა არის ერთადერთი მექანიკური მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია გაზარდოს ძრავის გამომავალი ენერგია იგივე ოპერაციული ეფექტურობის შენარჩუნებისას.

შანხაიShouyuan, რომელიც პროფესიონალი მწარმოებელია ტურბო ძრავის შემდეგ და ტურბო ნაწილებში, როგორიცაავაზნა, სარემონტო ნაკრები, ტურბინების სახლები, კომპრესორის ბორბალი… ჩვენ გთავაზობთ ფართო პროდუქტის ასორტიმენტს კარგი ხარისხის, ფასისა და მომხმარებელთა მომსახურებით. თუ თქვენ ეძებთ ტურბო ძრავის მომწოდებლებს, Shou Yuan იქნება თქვენი საუკეთესო არჩევანი.