პროდუქტის აღწერა
აქ არის შეკითხვა მომხმარებლებმა, რომლებმაც ნაკლები იციან ტურბო დამტენის შესახებ, შეიძლება დაუსვან "რა არის ტურბო დამტენის 3 ძირითადი ნაწილი?" პასუხი: უმთავრეს დონეზე, ტურბო დამტენი შედგება მხოლოდ სამი ძირითადი კომპონენტისგან: ტურბინა, კომპრესორი და ტარების სისტემა, რომელიც მხარს უჭერს ტურბინის ლილვს, აკავშირებს ტურბინას და კომპრესორის ბორბლებს. გთხოვთ, მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ, თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სხვა შეკითხვა ან რაიმე არ არის დარწმუნებული. ვინაიდან ჩვენი კომპანია პროფესიონალიატურბო დამტენიმწარმოებელი ჩინეთშიდა სპეციალიზირებულია ამ სფეროში 20 წლის განმავლობაში. პროფესიონალურ ტექნოლოგიების განყოფილებას შეეძლო პრობლემების უმეტესი ნაწილის შერჩევა.
ჩვენ მიერ აღწერილი პროდუქტის თვალსაზრისით არისKTR110 Komatsu ტურბოჩანაცვლება. ნაწილი No არის6505-61-5030, 6505615030 ტურბო, ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ დეტალები შემდეგნაირად.
არა მხოლოდ სრული ტურბო დამტენი, არამედ ტურბო ნაწილები, როგორიცაა ტურბინის კორპუსი, კომპრესორის კორპუსი, კომპრესორის ბორბალი, ტურბინის ბორბალი, სარემონტო ნაკრები, თუნდაცტურბო დამტენის დამჭერები და ა.შ.
თქვენი ძრავის სიჯანსაღის დაბრუნების თითოეული ნაწილი შეგიძლიათ იხილოთ აქ. გთხოვთ, არასოდეს მოგერიდოთ დაგვიკავშირდეთ, ჩვენ ვაფასებთ თქვენთან შეხვედრის ყველა შესაძლებლობას.
SYUAN ნაწილი No. | SY01-1032-03 | |||||||
ნაწილი No. | 6505-61-5030, 6505615030 | |||||||
ტურბო მოდელი | KTR110 | |||||||
ძრავის მოდელი | SAA6D170E | |||||||
განაცხადი | კომაცუ | |||||||
ბაზრის ტიპი | ბაზრის შემდეგ | |||||||
პროდუქტის მდგომარეობა | ახალი |
რატომ ავირჩიოთ ჩვენ?
●თითოეული ტურბო დამტენი აგებულია მკაცრი სპეციფიკაციებით. დამზადებულია 100% ახალი კომპონენტებით.
●ძლიერი R&D გუნდი უზრუნველყოფს პროფესიონალურ მხარდაჭერას თქვენი ძრავის შესატყვისი მუშაობის მისაღწევად.
●ალტერმარკეტის ტურბო დამტენების ფართო არჩევანი ხელმისაწვდომია Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo და ა.შ.
●SHOU YUAN პაკეტი ან ნეიტრალური შეფუთვა.
როგორ გავაკეთო ჩემი ტურბო უფრო დიდხანს?
1. მიაწოდეთ თქვენი ტურბო ახალი ძრავის ზეთით და რეგულარულად შეამოწმეთ ტურბო დამტენის ზეთი, რათა უზრუნველყოთ მაღალი ხარისხის სისუფთავე.
2. ზეთის ფუნქციონირება საუკეთესოა ოპტიმალური სამუშაო ტემპერატურის ფარგლებში 190-დან 220 გრადუსამდე ფარენჰეიტამდე.
3. ძრავის გამორთვამდე მიეცით ტურბო დამტენს ცოტა დრო გასაცივებლად.