-
საკონტროლო სია თქვენი ტურბო დამტენის შესამოწმებლად
თქვენი ტურბო დამტენის სიჯანსაღის შენარჩუნება გადამწყვეტია მანქანის ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.მისი რეგულარული შემოწმება საუკეთესო გზაა იმის დასადგენად, არის თუ არა ტურბო კარგ მდგომარეობაში.ამისათვის მიჰყევით ამ საკონტროლო სიას და აღმოაჩინეთ ნებისმიერი პრობლემა, რომელიც გავლენას ახდენს თქვენს...Წაიკითხე მეტი -
ზეთის გაჟონვა ხშირად ხდება ტურბო დამტენის მუშაობის დროს
ნავთობის გაჟონვის მიზეზები წარმოდგენილია შემდეგნაირად: ამჟამად, ტურბო დამტენები დიზელის ძრავის სხვადასხვა აპლიკაციისთვის, ზოგადად, იღებენ სრულად მცურავ ტარების სტრუქტურას.როდესაც როტორის ლილვი ბრუნავს მაღალი სიჩქარით, საპოხი ზეთი 250-დან 400 მპა-მდე წნევით ავსებს ამ ხარვეზებს, რაც იწვევს ფ...Წაიკითხე მეტი -
რა განსხვავებაა შიდა ან გარე ნარჩენებს შორის?
Wastegate ემსახურება როგორც ტურბინის შემოვლითი სარქველი, გადამისამართებს გამონაბოლქვი აირის ნაწილს ტურბინიდან მოშორებით, რაც ზღუდავს კომპრესორზე მიწოდებულ სიმძლავრეს.ეს მოქმედება აკონტროლებს ტურბოს სიჩქარეს და კომპრესორის გაძლიერებას.Wastegates შეიძლება იყოს "შიდა" ან "გარე".გარე ...Წაიკითხე მეტი -
რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ ტურბო დამტენი?
ტურბო დამტენის დანიშნულებაა მეტი ჰაერის შეკუმშვა, ჟანგბადის მოლეკულების ერთმანეთთან მჭიდრო შეფუთვა და ძრავისთვის მეტი საწვავის დამატება.შედეგად, ეს აძლევს მანქანას მეტ ძალასა და ბრუნვას.თუმცა, როდესაც თქვენი ტურბო დამტენი იწყებს ცვეთა და წარმადობის ნაკლებობის ნიშნებს, დროა დაფიქრდეთ...Წაიკითხე მეტი -
როგორ უზრუნველვყოთ ტურბო დამტენის წარმატებული ჩანაცვლება?
1. უზრუნველყოს ძრავის შეზეთვის სისტემის მთლიანობა, საპოხი ზეთის ტუმბოს და მთელი ძრავის ჩათვლით, და უზრუნველყოს, რომ ყველა არხი და მილსადენი გამჭვირვალე იყოს, რათა მათ შეძლონ საპოხი ზეთის საჭირო ნაკადის და წნევის წარმოქმნა და შენარჩუნება.2. დარწმუნდით, რომ საპოხი ზეთის შესასვლელი ...Წაიკითხე მეტი -
სხვადასხვა ტიპის ტურბო დამტენები
ტურბო დამტენები მოდის ექვს ძირითად დიზაინში, თითოეულს აქვს უნიკალური უპირატესობები და ნაკლოვანებები.ერთჯერადი ტურბო - ეს კონფიგურაცია ჩვეულებრივ გვხვდება შიდა ძრავებში, გამონაბოლქვი პორტების ერთ მხარეს განლაგების გამო.მას შეუძლია შეესაბამებოდეს ან გადააჭარბოს ორმაგი ტურბოს დაყენების გამაძლიერებელ შესაძლებლობებს, თუმცა...Წაიკითხე მეტი -
რატომ ხდება ტურბო დამტენები უფრო მნიშვნელოვანი?
ტურბო დამტენების წარმოება სულ უფრო მოთხოვნადი ხდება, რაც დაკავშირებულია ავტომობილებში ენერგიის დაზოგვისა და გამონაბოლქვის შემცირების ზოგად ტენდენციასთან: ბევრი შიდა წვის ძრავის გადაადგილება მცირდება, მაგრამ ტურბო დამტენების შეკუმშვამ შეიძლება შეინარჩუნოს შესრულება...Წაიკითხე მეტი -
ტურბო დატენვის ტექნოლოგიის ისტორია
ტურბო დატენვის ტექნოლოგიის გაჩენას უკვე 100 წელზე მეტი ხნის ისტორია აქვს, მაშინ როცა მექანიკური ტურბო დამუხტვა უფრო ადრეა.ადრეული მექანიკური ტურბოდამუხტვის ტექნოლოგია ძირითადად გამოიყენებოდა მაღაროს ვენტილაციისა და სამრეწველო საქვაბეში.ტურბო დატენვა იყო ტექნოლოგია, რომელიც გამოიყენებოდა თვითმფრინავებში მსოფლიო...Წაიკითხე მეტი -
რა განასხვავებს წყლის გაგრილებასა და ჰაერით გაცივებულ საკისრებს?
ტარების კორპუსი არის გადამწყვეტი კომპონენტები მანქანებში, რომლებიც უზრუნველყოფენ საკისრებს მხარდაჭერასა და დაცვას მათი ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.ტარების კორპუსის დიზაინის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მოსაზრება არის მისი მუშაობის ტემპერატურის კონტროლი.გადაჭარბებულმა სიცხემ შეიძლება გამოიწვიოს ტარების უკმარისობა და ...Წაიკითხე მეტი -
რა გავლენას ახდენს კომპრესორის ბორბლების ზომა ტურბოს ქცევაზე?
კომპრესორის ბორბლის ზომა გადამწყვეტია ტურბოს ერთ-ერთი დეფექტის, მისი შეფერხების თავიდან ასაცილებლად.ტურბო ჩამორჩენა მოტივირებულია ბრუნვის მასის რაოდენობით და ინერციის მომენტით, რომელსაც ის წარმოქმნის მისი ზომისა და ფორმის მიხედვით, რაც უფრო მცირეა კომპრესორის ბორბლის ზომა და მით ნაკლებია ...Წაიკითხე მეტი -
როგორ განვსაზღვროთ ტურბო დამტენის გაუმართაობა?
Shanghai SHOUYUAN, რომელიც არის პროფესიონალი მწარმოებელი შემდგომი ტურბო დამტენის და ტურბო ნაწილების, როგორიცაა კარტრიჯი, სარემონტო ნაკრები, ტურბინის კორპუსი, კომპრესორის ბორბალი… ჩვენ ვაწვდით პროდუქციის ფართო ასორტიმენტს კარგი ხარისხით, ფასით და მომხმარებელთა მომსახურებით.თუ თქვენ ეძებთ ტურბო დამტენის მომწოდებლებს, S...Წაიკითხე მეტი -
ტურბო დამტენების ისტორია
ტურბო დამტენების ისტორია იწყება შიდა წვის ძრავების ადრეული დღეებიდან.მე-19 საუკუნის ბოლოს, ინჟინრებმა, როგორიცაა გოტლიბ დაიმლერი და რუდოლფ დიზელი, გამოიკვლიეს შემომავალი ჰაერის შეკუმშვის კონცეფცია ძრავის სიმძლავრის გაზრდისა და საწვავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.თუმცა, 19 წლამდე...Წაიკითხე მეტი